一个改变吉林的机会 中韩FTA生效中韩贸易迎机遇

2017-07-08 04:02

     专题报道二         一直关心中韩FTA进程的延边某进出口贸易有限公司董事长朱毅,11月30日获悉韩国国会已经通过的消息后,迫不及待地翻看网上与其有关的一切解读。他有种预感,这一次机会来了。   中韩双边贸易额在2014年达到2905亿美元。中韩贸易额仅低于中美、中日的贸易水平。中韩FTA这份迄今为止涉及国别贸易额最大的自贸协定,对于距离韩国如此近的吉林省来说,是否意味着机会也更多呢?   合伙赚钱的N种可能   朱毅告诉新文化记者,由于欧美对俄罗斯的经济制裁,以及近段时期国际大宗商品原料价格的下降,下半年公司对俄贸易环境异常艰难,而朝鲜贸易也存在一定变数。这时中韩FTA的签署对公司来说,就是一个难得的机会。他有种预感,今后外贸出口中,韩国将是突破口。   中韩FTA生效后,通关速度和手续也将简化,这也为今后商业合作提供了N种可能。长期以来与韩国进行贸易往来的吉林企业家李光一接受新文化记者采访时表示:现在选择的韩国商品,都是一些保质期长的,如果商品运输通道多元,且效率高、费用低,不排除引入更多诸如牛奶等商品,快消规模化贸易。   贸易往来早地缘优势明显   从时间上来看,吉林省可谓最早发力韩国贸易的省份之一。据悉,1992年中韩建交,凭借地缘优势,吉林省对韩贸易起步较好。   2013年,吉林省对韩贸易实现6.64亿美元,韩国仅排在我省贸易伙伴的第10位(不含朝鲜)。2014年吉林省对韩的进出口贸易7.2亿美元,相当于全国的3。吉林省商务厅东北亚处副处长崔明焕认为,虽然从数字上看,现阶段吉林省对韩贸易并不活跃,但中韩FTA或许能够引导未来的吉林对韩贸易向新的方向迈进。   记者了解到,吉林省延边朝鲜族自治州可以算是中国与韩国经贸合作的前沿阵地。当地商务局公开数据显示,2015年上半年,延边州韩资企业达369家,占地区外商投资企业总数的60%以上。不管是地缘还是产业集群,吉林省都有较扎实的基础优势。值得一提的是,2013年,中国珲春-俄罗斯扎鲁比诺港-韩国束草客货混装航线复航,解决了吉林期盼已久的出海问题。截止2014年5月22日,该航线共运行了88个航次,累计运送货物1267个标准集装箱,货值约近4亿元人民币,累计运输旅客1.7万人。   吉林大学东北亚研究院朝鲜韩国研究中心教授朴英爱认为,中韩FTA生效后,东北三省将是利好区域之一,而吉林将在其中扮演重要的角色。   哪些领域最有机会?   农业   深加工加把劲咱还有戏   作为农业大省,农业肯定要做点事儿,吉林省政府发展研究中心研究员王占国透露,一直以来,吉林省对韩国出口份额最大的就是农产品。无论资源储备还是渠道,吉林省都占得了先机。不过,这并不是说,抢得了先机,就可高枕无忧。   朴英爱仔细研究了中韩FTA条款后,对未来吉林省对韩农产品出口表示担忧。朴英爱介绍,中韩FTA谈判期间,韩国方面考虑到本国农协的影响力,最大限度的保护了国内农业,近60%的农产品,都被韩方定为敏感和超敏感商品,而且还为自己争取了20年过渡期。韩国本地能够生产的30多种农产品,基本都排除在协定之外。   像吉林省的主产作物大米,直接就被排除处理。需要说明的是,协定中的大米是税目,包含的是十多种商品,比如黏米、米粉、稻子等,算起来几乎覆盖了所有大米初加工产品。再有,吉林省的玉米中,普通甜玉米的关税,在韩方减让协议中是20年内取消30%的关税,速冻玉米的税率,更是在中韩FTA生效后,依旧要维持370%不变。   从中韩FTA条款内容看,韩国几乎把初级农产品的路都堵死了。我省未来想要发挥自己的农业优势,只能从农产品深加工方面寻求突破。朴英爱说。   钢铁   基础钢材价格有优势   与农产品现状类似的,还有我省有着传统优势的化工、汽车、生物医药、钢铁等产业。   吉林省某大型钢铁集团外贸公司的王姓负责人介绍,从1998年开始,集团跟韩国方面就有贸易往来,2008年前后达到顶峰。2014年对韩出口钢材32万吨,合计1.57亿美元。虽然今年钢铁价格下滑厉害,但对韩出口总额预计会与去年持平。能有这样的成绩,王女士说一切都得益于价格优势。同样品质的钢材,我们的价格比韩国国内还低。   从中韩贸易数据中也可以看出,2014年韩国对中国进口商品贸易额排名前十中,钢铁排在第3,钢铁制品排在第5,有机化学品排在第6、无机化学品;贵金属等化合物排在第9。而2014年韩国对中国出口商品贸易额排名前十中,有机化学品排在第4位,钢铁排在第8位,铜及其制品排在第9,无机化学品;贵金属等的化合物排在第10位。对比进口和出口数据,两国的钢铁、化工、制造贸易,其实都是有进有出,按大的行业分类,是在同一水平线上。   王女士以她所在的集团为例,对韩出口的钢材多是基础钢材,即附加值和技术含量较低的钢材品种。这部分钢材,跟韩国国内同品质钢材比较,价格优势非常明显,这也是韩国厂家和贸易商愿意购买中国此类钢材的原因。但我们有优势的这部分钢材,受中韩关税影响也是非常小的,即便中韩FTA生效后,对贸易量的拉动也是很有限的。王女士认为,对于吉林钢铁企业来说,地缘上的确是占了一定的优势,运输半径短,物流成本低。   ■数说   我省对韩贸易   2014年   我省与韩国进出口额7.2亿美元,同比增长8.3%;其中,出口4.5亿美元,同比增长25.4%;进口2.7亿美元,同比下降11.6%   今年1~10月份   我省与韩国进出口额5.8亿美元,同比下降12.9%;其中,出口3.8亿美元,同比增长6.7%;进口2亿美元,同比下降35.7%   韩国是我省第六大贸易伙伴国和第四大出口市场。我省对韩国商品出口主要有钢材、纺织制品和服装、农产品、水产品、木制品、化工产品、汽车零件等;进口商品主要有钢材、塑料制品、机电产品等   ■分析   借道结交更多朋友   在王占国看来,中韩FTA生效后,给我省开辟了一个广阔的市场。   截止到去年年末,韩国已与51个国家或经济体签署了类似的协定,这些国家的经济总量占世界的73%,人口总量占世界的80%。这些国家里,有很多至今与我国没有贸易往来,通过这次签约,完全可以借道,更好的拓展国际贸易。两家合作后变成第三方,也就是把韩国的资金、技术、人才,加上中国土地、空间、人、劳动力叠加在一起,生产的产品,即使两国暂无需求,但可供应给有需求的第三国,通过这样开放形式,实现贸易额提升。这个思路完全可以做为吉林省未来瞄准中韩FTA的一个发展方向。   还有,古人有穷则思变又有不破不立的说法。吉林大学东北亚研究中心副主任赵儒煜认为,从危机感出发去反思,东北三省多在体制机制上对国有经济过度依赖。吉林省的汽车产业以产业技术移植为主,在中韩FTA生效后,借助中韩自贸区的推力,加速转型升级和创新发展,将产业优势转化为真正的优势,这需要我省有关部门及企业,提前做好贸易结构和产业结构分析。   新文化记者栾喜良刘洋   敬请关注12月7日中韩自贸下的吉林机会专题报道三